Rozwiązania narzędziowe do obróbki wałków rozrządu
Wałek rozrządu w silniku spalinowym stosowany jest do sterowania pracą zaworów i ich synchronizacji. Składa się z wału i kilku krzywek, po jednej dla każdego zaworu. Krzywki obracając się, wymuszają otwieranie zaworów, naciskając na nie (lub na inne mechanizmy pośrednie).
Sandvik Coromant posiada konkurencyjny asortyment standardowych i wykonywanych na zamówienie rozwiązań do obróbki wałków rozrządu, a także asortyment narzędzi specjalnych przedstawiony poniżej.
Narzędzia frezarskie do obróbki wałków rozrządu
Wymagania w stosunku do wałków rozrządu zmieniają się w podobny sposób jak wymagania dotyczące wałów korbowych; koncentracja na wydajności, obniżenie zużycia paliwa i emisji. Aby zapewnić najlepsze wyniki obróbki, zalecane jest stosowanie rozwiązań, które umożliwiają jednoczesne frezowanie kilku krzywek. Wszystkie frezy mogą być dostarczane w wersjach monolitycznych lub segmentowych. Płytki w gatunkach dobranych do zastosowania, optymalne geometrie i maksymalnie osiem ostrzy zapewniają bezpieczeństwo i niskie koszty produkcji.
M631 Narzędzia frezarskie do obróbki wałków rozrządu
Narzędzia frezarskie do obróbki wałków rozrządu (frezowanie zewnętrzne)
- Średnice w zakresie 300–500 mm (11.81–19.68 cala)
- Różne szerokości
- Tarcza monolityczna lub rozwiązanie segmentowe
- Różne sposoby montażu segmentów
- Różne złącza dla różnych producentów obrabiarek
- Jednoczesne frezowanie kilku krzywek
- Frezy do obróbki w tandemie
* Więcej informacji na temat specjalnych rozwiązań narzędziowych można uzyskać u lokalnego przedstawiciela Sandvik Coromant.
