Wiedza z zakresu obróbki aluminium
Witamy w kompletnym źródle wiedzy i informacji o sposobach obróbki podzespołów aluminiowych w branżach motoryzacyjnej i e-mobilności. Poznaj narzędzia i rozwiązania do obróbki podzespołów, oglądaj filmy i sesje przekazujące wiedzę lub przeczytaj artykuł. Znajdziesz także publikacje na temat produktów przeznaczone do pobrania oraz dowiesz się więcej o naszej ofercie i usługach wykorzystujących cyfryzację.
Witamy z nadzieją, że będziesz usatysfakcjonowany!
Pakiety rozwiązań
Traktując Twój specyficzny podzespół jako punkt wyjścia, możemy rekomendować kompletne rozwiązanie do obróbki właściwości przedmiotu. Poprzez optymalizację narzędzi i dostarczenie metod obróbki zapewniamy najwyższą jakość końcowego rezultatu. Działamy globalnie z dużym naciskiem na badania i rozwój. Dla użytkowników oznacza to dostęp do zgromadzonych zasobów wiedzy Sandvik Coromant za pośrednictwem jednego z naszych ekspertów.
Rozwiązania do obróbki przedmiotów aluminiowych dla branży motoryzacyjnej
Producenci z branży samochodowej stoją przed ogromną transformacją. Nowe przepisy środowiskowe oraz oczekiwania konsumentów, których świadomość ekologiczna rośnie, zmuszają producentów samochodów do projektowania nowych pojazdów, odznaczających się niską lub zerową emisją.
Aluminium może być odpowiedzią na wyzwania związane z produkcją komponentów, przed którymi stoi branża produkcyjna. To jeden z najlżejszych metali, niemal trzykrotnie lżejszy niż żelazo, a zarazem wytrzymały i odporny na korozję. Ponadto aluminium jest materiałem wielokrotnego użytku. Można je przetapiać i wykorzystywać wielokrotnie, nie pogarszając ani nie zmieniając jego właściwości mechanicznych. Dzięki wydajnym procesom recyklingu około 75% całego wyprodukowanego aluminium jest dziś nadal w użyciu, co wróży dobrze w kontekście wdrażania idei zrównoważonej gospodatki przyszłości.
Pojazdy elektryczne stają się coraz bardziej rozpowszechnione, jednak minie jeszcze trochę czasu, zanim silnik wewnętrznego spalania całkiem zejdzie ze sceny. Wobec obecnych prób stosowania czystszych źródeł energii, zastosowanie lekkich materiałów do produkcji silników wewnętrznego spalania staje się niezbędne, gdyż zwiększa wydajność zużycia paliwa i obniża poziom zanieczyszczeń.
Układ przeniesienia napędu typowego europejskiego samochodu osobowego zawiera około 80 kilogramów aluminium, co czyni z tych części – do których należą silnik, skrzynia biegów, układ zawieszenia i obudowy – oczywisty przedmiot wysiłków zmierzających do ograniczenia masy. Zamiana stosowanego tradycyjnie żeliwa na stopy aluminium może zmniejszyć masę bloku silnika nawet o 40–55%, nawet jeśli uwzględnimy mniejszą wytrzymałość aluminium w porównaniu z żeliwem szarym. Kilka podzespołów układu przeniesienia napędu, zwłaszcza korpusu skrzyni biegów, urządzenia/podzespoły elektryczne, wahacze i oś tylna, to najważniejsze przykłady zastosowań, w których aluminium to preferowany materiał.
Sandvik Coromant oferuje rozwiązania i narzędzia do obróbki podzespołów aluminiowych, wsparte głęboką wiedzą dotyczącą zastosowań. Jesteśmy obecni na całym świecie i wszędzie zapewniamy wsparcie zespołów specjalistów w branży motoryzacyjnej oraz wiele rozwiązań wysokiej jakości.
Na tych stronach prezentujemy nasze wybrane produktywne rozwiązania pozwalające przezwyciężyć trudności występujące podczas obróbki aluminium.
M5Q90
Frez na płytki styczne do obróbki zgrubnej, zaprojektowany do oczyszczenia powierzchni na pierwszym etapie obróbki świeżo odlanych części aluminiowych, w jednym przejściu i bez zadziorów
M5R90
Rozwiązanie pierwszego wyboru do zgrubnego i półwykończeniowego frezowania walcowo-czołowego aluminiowych podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego, takich jak głowice i bloki cylindrów oraz obudowy przekładni
M5C90
Rozwiązanie do frezowania czołowego w celu prowadzonej z dużą prędkością bezpośredniej obróbki wykończeniowej części aluminiowych dla branży motoryzacyjnej, z dużym zagłębianiem frezu w materiał. Może on zaspokoić potrzeby zarówno w zakresie obróbki zgrubnej jak i obróbki wykończeniowej, tak więc wystarczy wykonać obróbkę w jednym przejściu
M5B90
Zaawansowany frez do frezowania czołowego, który oferuje doskonałą gładkość powierzchni, skrócenie do minimum czasu maszynowego, dokładność wymiarową przedmiotu i produkcję dużych partii
M5F90
Frez M5F90 wykonujący obróbkę zgrubną i wykończeniową w jednym ustawieniu, umożliwia frezowanie podzespołów bez zadziorów, zarysowań i wykruszeń
CoroTap® 100
Doskonała trwałość i wysoka produktywność to tylko niektóre z zalet, jakie to wyjątkowe narzędzie ma do zaoferowania. Nadaje się zarówno do otworów przelotowych, jak i nieprzelotowych
CoroTap® 200
CoroTap® 200 to gwintowniki ze skośną powierzchnią natarcia używane do nacinania gwintów w otworach przelotowych popychając wióry naprzód. Seria obejmuje uniwersalne gwintowniki do obróbki różnych materiałów, jak również gwintowniki zoptymalizowane pod kątem konkretnych materiałów i zastosowań. W ofercie Narzędzi niestandardowych dostępna jest możliwość wyboru produktów dostosowanych w ramach opcji Tailor Made i zaawansowane narzędzia specjalne
CoroTap® 300
CoroTap® 300 to seria gwintowników ze śrubowymi rowkami wiórowymi odpowiednich do gwintowania otworów nieprzelotowych o długości do 3 × D. Różne kąty pochylenia linii śrubowej są odpowiednie dla różnych zastosowań. Seria obejmuje uniwersalne gwintowniki do obróbki różnych materiałów, jak również gwintowniki zoptymalizowane pod kątem konkretnych materiałów i zastosowań. W ofercie Narzędzi niestandardowych dostępna jest możliwość wyboru produktów dostosowanych w ramach opcji Tailor Made i zaawansowane narzędzia specjalne
CoroTap® 400
CoroTap® 400 to gwintowygniatak do szybkościowej i bezwiórowej obróbki gwintów, nadający się zarówno do otworów przelotowych, jak i nieprzelotowych w stali, stali nierdzewnej, aluminium i superstopach żaroodpornych. Wszechstronne oraz zoptymalizowane pod kątem obróbki określonych materiałów gwintowygniataki dostępne są zarówno z rowkami olejowymi, jak i bez nich, w asortymencie średnic, gatunków, pokryć i zarysów gwintów nadającym się do szerokiego zakresu zastosowań
M610
Samodzielny frez do frezowania wykończeniowego bimetali, takich jak połączenia aluminium i żeliwa szarego. Nie wymaga ustawiania ani regulacji i ma możliwość wykonywania obróbki z wysokimi posuwami bez wykruszania, tworzenia zadziorów i zarysowań na obrabianych przedmiotach
B685
Wytaczadło B685 do wytaczania cylindrów zostało zaprojektowane tak, aby możliwe było wykonanie obróbki zgrubnej i wykończeniowej przy jednym ustawieniu. To rozwiązanie zapewnia doskonałą okrągłość i walcowość oraz zapewnia płynny przebieg obróbki wykończeniowej dzięki wbudowanemu tłumikowi drgań Silent Tools
B687
Wytaczadło B687 do cylindrów zostało zaprojektowane do produktywnej i stabilnej obróbki wykończeniowej. Konstrukcja narzędzia jest różna w zależności od rodzaju obróbki, do którego ma być stosowane. Aby zapewnić niezawodny przebieg obróbki przy podawaniu chłodziwa od dołu, należy zastosować konstrukcję z trzema wkładkami
B681
System wytaczarski B681 został zaprojektowany i opracowany pod kątem wytaczania zgrubnego cylindrów. To rozwiązanie zapewnia doskonałą okrągłość i walcowość wytaczanego otworu, przygotowując go do obróbki półwykończeniowej, która przebiega bez problemów dzięki zastosowaniu zintegrowanych adapterów Silent Tools™ z tłumikiem drgań
B683
System wytaczarski B683 został zaprojektowany i opracowany pod kątem wytaczania półwykończeniowego cylindrów. Narzędzie zapewnia doskonałą okrągłość i walcowość obrobionych otworów, umożliwiając bezproblemowe wykonywanie obróbki wykończeniowej dzięki zastosowaniu zintegrowanych adapterów z tłumikiem drgań Silent Tools™
CoroDrill® 400
Wiertło CoroDrill® 400 z rowkiem prostym jest zoptymalizowane pod kątem produktywnego wiercenia otworów w aluminiowych i żeliwnych częściach dla branży motoryzacyjnej
CoroDrill® 430
Wiertło kręte CoroDrill® 430 jest zoptymalizowane pod kątem osiągnięcia wysokiej wydajności, niezawodności i trwałości podczas wiercenia otworów w aluminiowych i żeliwnych przedmiotach przeznaczonych dla branży motoryzacyjnej
CoroDrill® 880
Zoptymalizowane geometrie centralnych i zewnętrznych płytek wierteł CoroDrill 880 w połączeniu z wyspecjalizowanymi gatunkami z pokryciem diamentowym umożliwiają nie tylko uzyskanie doskonałej trwałości i produktywności, ale także zapewniają doskonały przebieg obróbki przywierających metali nieżelaznych
CoroMill® Century
Rozwiązanie do frezowania czołowego z korpusem aluminiowym lub stalowym, przeznaczone do obróbki szybkościowej. Rowkowane złącze płytki zapewnia dobrą wydajność obróbki i małą odchyłkę bicia
Filmy i sesje przekazujące wiedzę
Najlepszy sposób, by poznać narzędzie, to zobaczyć je w akcji. Obejrzyj kompilację naszych filmów z prezentacjami na temat produktów i przedmiotów lub filmów instruktażowych dotyczących obróbki aluminium i zaczerpnij z nich inspirację.
Sesja prezentująca wiedzę na temat narzędzi monolitycznych – obróbka aluminium
Czy chcesz dowiedzieć się więcej, jak zoptymalizować swoje strategie przy użyciu wierteł, gwintowników i rozwiertaków z aluminium? Zapraszamy do obejrzenia sesji wiedzy z naszymi specjalistami w żółtych fartuchach.
Film instruktażowy #43 - Optymalizacja gwintowania w aluminium
Zmniejsz jednostkowy koszt otworu podczas gwintowania. Pokażemy sprawdzone metody, które pomogą spełnić oczekiwania dot. kwestii wydajności.
Obróbka skrawaniem w branży motoryzacyjnej - Usprawnij swój proces produkcyjny
Produkcja motoryzacyjna i obróbka wiórowa metalu to bardzo wymagające procesy. Zwiększanie produktywności i obniżanie kosztu jednostkowego musi iść w parze z zachowaniem wysokiej jakości. Rozległa wiedza i doświadczenie Sandvik Coromant daje możliwość zaprojektowania w Państwa firmie procesów obróbki w sposób gwarantujący jej progres. Dziś chcielibyśmy opowiedzieć o poszczególnych rozwiązaniach.
Frezy czołowe do obróbki aluminium w branży motoryzacyjnej
Kompletna oferta frezów serii M5, przeznaczonych do obróbki podzespołów aluminiowych w branżach motoryzacyjnej i e-mobilności, oferuje wszystko: od wstępnej obróbki po wysokiej jakości wykończanie.
Frez M5Q90 – do pierwszego etapu obróbki zgrubnej aluminium
Film demonstracyjny z prezentacją frezu M5Q90. Pojedyncze przejście wykonane tym frezem pozwala oczyścić powierzchnie świeżo odlanych głowic cylindrowych i bloków silników bez pozostawiania zadziorów.
Frez M5R90 – do obróbki zgrubnej i półwykończeniowej aluminiowych przedmiotów dla przemysłu motoryzacyjnego
Film demonstracyjny z prezentacją frezu M5R90. To nasze narzędzie pierwszego wyboru do zgrubnego i półwykończeniowego frezowania walcowo-czołowego aluminiowych przedmiotów dla przemysłu motoryzacyjnego, takich jak głowice i bloki silnika oraz obudowy przekładni.
M5B90 – frez czołowy do bardzo dokładnej obróbki wykończeniowej aluminium
Film z prezentacją M5B90, frezu czołowego do obróbki wykończeniowej przedmiotów dla przemysłu motoryzacyjnego wykonanych z aluminium, takich jak głowice i bloki cylindrów, obudowy, osłony, a także innych części, dla których wymagana jest duża promieniowa głębokość skrawania.
Frez M5F90 – obróbka zgrubna i wykończeniowa w jednym przejściu
Film demonstracyjny z prezentacją frezu M5F90. Frez czołowy, który umożliwia obróbkę zgrubną i wykończeniową cienkościennych aluminiowych przedmiotów dla branży motoryzacyjnej w jednym ustawieniu.
Frez M5C90 – frez do obróbki czołowej aluminium w jednym przejściu oraz do prowadzonej z dużą prędkością bezpośredniej obróbki wykończeniowej aluminium
Film demonstracyjny z prezentacją frezu M5C90. Frez czołowy do bezpośredniej obróbki wykończeniowej przedmiotów dla przemysłu motoryzacyjnego, takich jak głowice i bloki silnika, a także innych aluminiowych części, dla których wymagana jest duża promieniowa głębokość skrawania.
Gatunki płytek z diamentowym pokryciem nakładanym metodą CVD do wierteł CoroDrill® 880 do obróbki materiałów z grupy ISO N
Wiercenie otworów w aluminium może stanowić poważne wyzwanie. Gatunki płytek N124 i N134 z pokryciem diamentowym nakładanym metodą CVD charakteryzują się doskonałą twardością prawdziwego krystalicznego diamentu. W połączeniu z konstrukcjami łamaczy wiórów i wyjątkową geometrią płytek gwarantuje to znakomity przebieg wiercenia.
Prace rozwojowe nad frezem czołowym do aluminium – Pasja innowacji
Frez czołowy do aluminium – M5B90 – to rezultat prawdziwej innowacji. Poznaj jednego z inżynierów, którzy brali udział w stworzeniu tego wyjątkowego frezu, i dowiedz się, ile pasji włożono w jego stworzenie. (z napisami)
Historia klienta – Sandvik Coromant i PCI Tongtai – Rozwiązanie do frezowania czołowego głowic cylindrowych
Frezowanie czołowe głowic cylindrowych stawia wysokie wymagania pod względem jakości powierzchni. Podczas projektowania zaawansowanych frezów jednym z czynników decydujących o sukcesie są solidne partnerstwa oparte o wspólną pasję do technologii i innowacji w dziedzinie skrawania metalu. PCI to wieloletni partner Sandvik Coromant, u którego zasadnicze znaczenie ma podejście pełne pasji. (z napisami)
Wydajność wymagających procesów – CoroDrill 860 GM
CoroDrill® 860 o geometrii -GM to bardzo wydajne rozwiązanie do wiercenia krótkich otworów w wielu materiałach.
Edd China na tropie: Technika tłumienia drgań stworzona przez Sandvik Coromant
Na czym polega podobieństwo między wieżowcem Taipei 101 i narzędziem skrawającym? Aby się dowiedzieć, dołącz do Edda Chiny, który udał się w podróż do norweskiego Trondheim. Z filmu dowiesz się, czym są drgania i jak można zmniejszyć ich poziom podczas obróbki za pomocą masowego tłumika drgań. Edd rozmawia z ekspertami w dziedzinie rozwiązań do tłumienia drgań podczas obróbki skrawaniem i sprawdza, jaki sekret kryją narzędzia skrawające Silent Tools™ z funkcją tłumienia drgań.
Artykuły
Zastosowanie aluminium w motoryzacji zwiększa się z każdym rokiem. Jego lekkość i duża wytrzymałość czynią z niego idealny materiał do produkcji wielu podzespołów. Rozwój e-mobilności jest czynnikiem stymulującym dalszy wzrost popularności aluminium. Zebraliśmy dla Ciebie artykuły dotyczące trendów i wyzwań towarzyszących obróbce aluminium.
Zapytaj eksperta – obróbka aluminium
Specjalista Sandvik Coromant ds. obróbki w przemyśle motoryzacyjnym omawia wyzwania związane z obróbką aluminium oraz znaczenie właściwego doboru narzędzi.
Rozwiązania do produktywnej obróbki aluminium w branży motoryzacyjnej
Poszukiwanie lżejszych materiałów spowodowało wzrost popularności aluminium w branży motoryzacyjnej. Kluczem do zdobycia autentycznej przewagi na rynku w tym segmencie jest wybór narzędzi, gdyż prawidłowe zastosowanie zoptymalizowanych frezów do obróbki całego asortymentu podzespołów silnika może przynieść znaczne korzyści.
Wyzwania związane z obróbką aluminium
Wśród podzespołów wytwarzanych dla branży motoryzacyjnej blok silnika wymaga zastosowania największej liczby obrabiarek, a stosowane w produkcji procesy są często złożone i mają wąskie zakresy tolerancji.
Przezwyciężanie wyzwań produkcyjnych w dziedzinie e-mobilności
Mobilność elektryczna, lub e-mobilność, to zróżnicowany obszar nie dotyczący tylko pojazdów z napędem wyłącznie energicznym, a różnorodność ta oznacza, że z obróbką poszczególnych podzespołów wiążą się szczególne wyzwania.
Jak zoptymalizować obróbkę aluminium w przemyśle motoryzacyjnym
Kluczem do zdobycia autentycznej przewagi na rynku w tym segmencie jest wybór narzędzi, gdyż prawidłowe zastosowanie zoptymalizowanych frezów do obróbki całego asortymentu podzespołów silnika może przynieść znaczne korzyści.
Pewne kroki i stanowcze działania. W stronę e-mobilności
E-mobilność lub elektromobilność to globalny cel, do którego dąży wiele krajów. Zmierzamy do tego celu w różnym tempie, ale z wyraźnym naciskiem na jego jak najszybsze osiągnięcie.
Dekarbonizacja światowych dróg
Wobec globalnego problemu zmian klimatycznych ważne jest wytwarzanie bardziej wydajnych pojazdów napędzanych bardziej ekologicznymi paliwami. Tu pokazujemy, w jaki sposób dobór materiałów oraz innowacje w dziedzinie obróbki metalu skrawaniem wspierają przejście na bardziej ekologiczne pojazdy.
Rozwiązania przeznaczone do obróbki aluminium dla liderów branży motoryzacyjnej
Firma Sandvik Coromant dysponuje mocą innowacji oraz skupionym zaangażowaniem potrzebnym, by oferować produktywne rozwiązania specjalne dla branży motoryzacyjnej oraz dla producentów obrabiarek.
Jak uzyskać gładką powierzchnię
Jak zapewnić stabilny proces frezowania czołowego bez zadziorów i z powtarzalną trwałością płytek. Rozwiązanie: Wdrożenie frezu Sandvik Coromant M5B90 Sandvik Coromant w celu uzyskania przewidywalnej trwałości narzędzia.
Zdobycze w zakresie obróbki aluminiowych bloków silnika z żeliwnymi tulejami cylindrów
W związku ze wzrostem popytu na lekkie silniki coraz większa liczba producentów potrzebuje narzędzi i technik umożliwiających jednoczesną obróbkę różnych materiałów wykorzystanych w konstrukcji nowoczesnych bloków silnika.
Publikacje na temat produktów
Jeśli szukasz informacji na temat konkretnych frezów, wierteł lub gwintowników do obróbki podzespołów z aluminium, tu możesz pobrać publikacje na temat naszych rozwiązań.
Usługi
Czas to pieniądz. Mogą być Pańtwo pewni, że nasz pakiet usług daje możliwość zwiększenia wydajności i rentowności firmy, zrównoważonego rozwoju i pozyskania fachowej wiedzy na temat obróbki skrawaniem. Podsuwamy pomysły i rozwiązania, które uwolnią Państwa od wyścigu z czasem, stwarzając wrażenie, że dysponujecie dodatkową godziną w ciągu doby.
Rozwiązania cyfrowe
Oferta CoroPlus® obejmuje rozwiązania cyfrowe dla całego produkcyjnego łańcucha wartości – od etapu planowania i projektowania po analizę podczas obróbki i po jej zakończeniu.
CoroPlus® łączy procesy przygotowania i planowania, dzięki czemu stają się one szybsze i bardziej wydajne. Ogląd bieżących metod obróbki i zaleceń jest zintegrowany w procesie roboczym. Automatyzacja przygotowania obróbki umożliwia większą przejrzystość oraz nowoczesne i zrównoważone operacje obróbki.
Dołącz do nas. Bądź na bieżąco.
Już dziś zaprenumeruj nasz biuletyn
