Nástrojová řešení pro obrábění vačkových hřídelů

U motorů s vnitřním spalováním je vačkový hřídel využíván k ovládání a synchronizaci pohybu ventilů. Jedná se o hřídel s několika vačkami, jednou pro každý ventil. Výstupky vaček jsou v kontaktu s ventily a jak vačky rotují, tlakem na ventily (nebo nějaký vložený mechanismus) je otevírají.
Společnost Sandvik Coromant má níže uvedený konkurenceschopný sortiment standardních a zakázkových, jakož i speciálních konstrukčně přizpůsobených řešení pro obrábění vačkových hřídelů.
Frézy pro frézování vačkových hřídelů
Požadavky na vačkové hřídele se řídí stejnými trendy jako u klikových hřídelů – prioritu představuje výkon, snížení spotřeby paliva a snížení emisí. Usilujete-li o maximální výkonnost, využívejte řešení pro frézování vačkových hřídelů, která umožňují současné obrábění několika vaček. Všechny frézy je možné dodat v celistvém provedení, nebo jako řešení skládající se z více dílů. Břitové destičky s velmi dobře přizpůsobenými nástrojovými třídami, optimalizovanými geometriemi a až s osmi řeznými hranami přinášejí bezpečnost výroby a nízké výrobní náklady.
Frézy M631 pro frézování vačkových hřídelů
Frézy pro frézování vačkových hřídelů (frézování vnějších ploch)
- Průměry v rozmezí 300–500 mm (11,81–19,68 inch)
- Různé šířky
- Celistvý kotouč nebo řešení skládající se z více dílů
- Různé způsoby upnutí segmentů
- Různé typy spojky pro stroje různých výrobců
- Současné obrábění několika vaček
- Tandemové frézy


* Informace o speciálních zakázkových nástrojových řešeních vám sdělí místní obchodní zastoupení společnosti Sandvik Coromant.