Työkaluratkaisut nokka-akseleiden koneistukseen
Polttomoottorin nokka-akseli määrää venttiileiden liikkeet ja avautumisajat. Nokka-akselissa on kullekin venttiilille oma nokkansa. Nokka painuu akselin pyöriessä venttiilin vartta (tai välitysmekanismia) vasten ja avaa venttiilin.
Sandvik Coromantin valikoimissa on kilpailukykyiset vakio- ja Tailor Made -ratkaisut sekä erikoistyökalut nokka-akseleiden koneistukseen.
Nokka-akseleiden jyrsintä
Nokka-akselin toiminnalliset vaatimukset ovat samanlaisia kuin kampiakselilla: keskeisiä ovat suorituskyky, polttoaineen kulutus ja päästöt. Nokka-akseleiden jyrsinnässä tehokkain ratkaisu on työstää useita nokkia samanaikaisesti. Kaikkia jyrsimiä on saatavissa sekä kiinteinä että segmenttimallisina ratkaisuina. Koneistuksen varmuuden ja taloudellisuuden kannalta keskeisiä ominaisuuksia ovat tehokkaat terälaadut, optimoidut geometriat ja jopa kahdeksan teräsärmää per terä.
M631-jyrsin nokka-akseleiden koneistukseen
Nokka-akseleiden jyrsintä (ulkopuolisesti)
- Jyrsimen halkaisija 300–500 mm (11.81–19.68 tuumaa)
- Useita leveyksiä
- Kiinteä tai segmenttimalli
- Useita segmenttikiinnityksiä
- Useita kiinnityksiä eri valmistajien koneisiin
- Usean nokan koneistus samanaikaisesti
- Tandem-jyrsimet
* Pyydä lisätietoa erikoisratkaisuista paikalliselta Sandvik Coromantin edustajalta.
