Hochleistungsbohrer für Verbundwerkstoffe einschließlich kohlefaserverstärkten Kunststoffen (CFK) und Metallmatrix-Verbundwerkstoffe
Beim Bohren von Luftfahrtkomponenten mit handgeführten Maschinen sind folgende Kriterien zu berücksichtigen: Verbindungselemente für die Luftfahrt haben gewöhnlich ihre eigenen Toleranzen. Diese unterscheiden sich von den universellen IT-Standards. Fragen Sie nach den entsprechenden Toleranzen, bevor Sie einen Test durchführen.
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Für eine erfolgreiche Bearbeitung benötigen Sie einen Überblick über die komplette Anwendung, insbesondere Bauteilgröße, -form und -werkstoff stehen dabei im Fokus.
Kühlschmierstoffzufuhr beeinflusst Handgeführte Bohrer verfügen über keine innere Kühlschmierstoffzufuhr, daher wird für Metallschichtverbunde eine Paste zur Schmierung empfohlen. Für CFK ist kein Schmiermittel erforderlich, nur für Metallschichtverbunde.
Mit unserem Nachschleifservice können Sie Ihr Werkzeug bis zu dreimal wiederaufbereiten lassen und hohe Kosten sparen.
CFK - 60 smm (200 m/min) .08 mm/U(.003 Zoll/U)
Aluminium - 60 smm (200 m/min) .08 mm/U (.003 Zoll/U)
Titan - 15 smm (50 m/min) .05 mm/U (.002 Zoll/U)
Rostfreier Stahl - 15 smm (50 m/min) .05 mm/U (.002 Zoll/U)
Manchmal kann genau die von Ihnen gewünschte Abmessung fehlen. Nutzen Sie in diesem Fall einfach unseren Tailor Made Service.
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