Pleins feux sur l'usinage ébauche de l'aluminium
C'est pour faciliter et accélérer l'usinage ébauche de pièces en aluminium coulé pour l'industrie automobile que le spécialiste des outils de coupe et des systèmes d'outillage Sandvik Coromant lance sa fraise tangentielle M5Q90. Ce nouvel outil est conçu pour l'usinage des surfaces brutes de coulée en une seule opération sans création de bavures ; il est équipé de plaquettes PCD tangentielles qui offrent une action de coupe fluide et stable en consommant peu de puissance, et ce sans vibrations. Ce concept de fraise garantit des performances fiables, une durée de vie plus longue, des états de surface exceptionnels, des débits copeaux élevés et un grand nombre de pièces par plaquette.
« Pour être plus efficace, la nouvelle fraise tangentielle M5Q90 a un corps spécialement étudié et des géométries de plaquettes PCD spécifiques avec un angle de coupe positif qui réduit les forces de coupe et la charge sur la surface usinée », explique Emmanuel David, responsable produits pour l'automobile chez Sandvik Coromant. « Les plaquettes sont faciles à manipuler et à régler. Le coût à la pièce est faible mais la précision et la répétabilité sont excellentes », ajoute Jacques Gasthuys, ingénieur applications pour l'automobile.
Les corps de fraise M5Q90 sont fabriqués selon les spécifications des clients dans le but de garantir une productivité élevée dans chaque application. Ils peuvent fonctionner à grande vitesse avec des vitesses de rotation supérieures à 20 000 tr/min. Les logements de plaquettes, les conduits d'arrosage et l'angle de coupe sont, quant à eux, identiques sur toutes les fraises. Les plaquettes sont toujours disponibles en stock.
Il est par ailleurs possible de prolonger la durée de vie des corps de fraise grâce à une solution spéciale qui consiste à protéger les plaquettes PCD par une rangée de plaquettes carbure. Cette configuration permet aussi d'augmenter la profondeur de coupe. La profondeur de coupe de l'outil de base avec plaquettes PCD est de 2-4 mm (0.079-0.157 pouce) ; avec une rangée de plaquettes carbure protectrices, elle peut dépasser les 4 mm (0.157 pouce).
Les surfaces des blocs moteurs et culasses en aluminium coulé sont les principales pièces concernées par la fraise M5Q90, notamment dans les fonderies et chez les fabricants de pièces d'origine de niveau 1 et 2. Les opérations nécessaires sur les blocs cylindres coulés, par exemple, sont le surfaçage des faces supérieures (culasse) et inférieures (carter moteur) et le surfaçage des faces d'appui des plaques avant et arrière. Les conditions de coupe typiques avec M5Q90 sont une vitesse de 2500 m/min (8202 pieds/min) et une avance à la dent de 0.20 mm(0.008 pouce).
Les conduits d'arrosage de précision permettent d'utiliser la microlubrification aussi bien que l'arrosage par émulsion d'huile.
M5Q90 complète l'offre de Sandvik Coromant pour les pièces en aluminium dans l'automobile aux côtés de M5B90, M5C90, M5F90, CoroMill® Century/590 et M5R90.
M5Q90 autorise le dressage d'épaulements aussi bien que le surfaçage, ce qui la rend apte à d'autres applications dans la mécanique générale et l'aéronautique, outre sa destination première dans l'automobile.Sandvik Coromant
Faisant partie du groupe d'ingénierie industrielle mondial Sandvik, Sandvik Coromant est à la pointe en termes de fabrication d'outils, de solutions d'usinage et de savoir, permettant de créer les standards industriels et de stimuler les innovations demandées par l'industrie de la métallurgie aujourd'hui et au cours de la prochaine ère industrielle. Supports de formation, investissements importants en R&D et forts partenariats avec les clients assurent le développement de technologies d'usinage permettant de modifier, façonner et stimuler l'avenir de l'industrie manufacturière. Sandvik Coromant possède plus de 3100 brevets dans le monde entier, emploie plus de 8000 personnes et est présent dans 150 pays.
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